2020年十大美好生活城市,长春,看看你

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长春和国内的大部分省会来相比,长春的四季分明,冬暖(室内)夏凉不输任何一座城市,除了空气质量比昆明贵阳差一点之外,其他的都没话说。这个曾经的汽车城,电影城,在后续的城市竞争以及角逐当中,逐渐的边缘化,变得默默无闻了起来。汽车城与电影城的身份过去之后,长春也相当于正式和过去的自己道了别,重新对自己进行定位之时,也遇到了转型的危机,他的身份与地位不再像从前一样,另找一个合适的定位也难免会有困顿。这座北国春城夹杂辽宁和黑龙江之间,因为特色没有那么的明显,逐渐地变成了一个被大家遗忘的角落。不仅仅是长春,吉林整体的人口都在外流,经济增长开始下滑,因为产业结构单一的缘故,所以很难找到解决办法的突破口。老工业基地逐渐的衰退,让这个曾经的“共和国长子”跌入发展的谷底。长春既不靠山,也没有水,所以在旅游这方面的地位就比较尴尬了,卖点除了是一个省会城市之外,其他的方面与另外一些城市相比,就显得捉襟见肘。许多人到长春,也只是因为转机的缘故,匆匆一瞥,就又踏上了离开的道路,他对于大多数游客来说,只不过是一个路过的地方。但其实长春处于整个东北的几何中心,地理位置十分的优越。民国时期是长春发展最好的阶段。有人说长春是竞争中国首都最有潜力的城市,不得不说这个说法还是很有依据的。长春在建都之时,人口数量高达十万,巅峰时期的长春,起人口数量达到过一百二十万,在当时可以称之为亚洲最大的都市,这个城市熠熠生辉,但是辉煌过后,总会伴随着落寞,老工业基地的长春受到沈阳鞍山的冲击,在汽车产业出现滑坡之时,也是这个城市衰落的预兆。上海,天津等城市汽车产业的高速发展,让长春的汽车产业不再有优势,浙江的小镇横店也占据了中国影视业的半壁江山,长春在竞争当中失去了自己最大的优势,自然也在市场经济大潮当中落寞了下去。现在你走在长春的历史文化街区,日本侵略的烙印总是遮掩不住的,满洲的建筑,“新京”计划的残影,都是长春不愿面对的过去。这座北国春城,在面临城市身份与地位的危机之时,所能做的只有告别过去,或许寻找新的定位之时会遇到困顿,但是我相信,失落之城,一定会重回巅峰。



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