8日下午，一条“两横三纵”快速路裂缝的消息刷爆了 　　长春晚报记者第一时间联系了市建委，赶到现场了解具体情况。原来，这个“裂缝”是高架桥本该有的伸缩缝，是为了适应热胀冷缩的原理合理存在的，不影响安全，也不影响正常通行。热心的网友们很快反应，到18时许，辟谣的消息在朋友圈大量被转发，解开了市民的疑问。

　　时间点：14时许

　　事件：快速路“裂缝”刷爆朋友圈

　　“温馨提示：远达大街与东荣大路交会处快速路出现裂痕，开车和行人注意安全！路过那里的，别走高架桥啦！”昨日下午，看到这条朋友圈信息的朱女士不禁脱口而出：“不会吧！”由于每天接儿子上学放学要路过此处，她对通行安全产生了怀疑。“这才刚通车几年，怎么能出现这么大的安全问题？”

　　被消息吓到的市民可不少，长春晚报记者查看朋友圈发现，“裂缝”消息的 　　时间点：16时10分

　　事件：市建委紧急发说明辟谣

　　快速路“裂缝”消息被大量转发后，长春晚报记者立即联系市建委工作人员进行求证。很快，在进行实地查看后，市建委给出了一份书面答复：“关于网友反映‘两横三纵’快速路伸缩缝边缘混凝土出现‘裂缝’情况的说明”。该说明中明确：“9月8日中午有网友反映‘两横三纵’快速路远达大街与东荣大路交会处位置有一处伸缩缝边缘混凝土出现裂缝，市建委立即组织有关技术人员和施工单位人员到现场核查，调查结果为：

　　网友拍摄照片中的细‘裂缝’实际为现场施工临时用电电线，因市民在车内拍摄，误将电线认为混凝土裂缝；照片中的粗‘裂缝’实际为桥梁伸缩缝，存在施工外观不顺直问题，已要求施工单位进行整改。在此衷心感谢广大市民朋友对城市基础设施建设的关心与监查，我们会进一步加大日常巡查力度，确保城市基础设施正常运行。”

　　时间点：17时40分事件：施工部门将尽快修整外观

　　8日，长春晚报记者赶到东荣大路跨远达大街高架桥下，在桥梁底端部，有一条粗细不一的缝隙贯穿了桥底横断面，一辆铲车载着施工人员在处理电线。不少家住附近的居民围在此处，想知道这条缝到底是咋回事。

　　“这是为了适应温度变化设计的伸缩缝，并不是梁体裂缝，没有危险，市民可以安全通行。”长春市政府投资建设项目管理中心质量安全部负责人荣斌在现场接受了长春晚报记者的采访，“两横三纵”快速路上每隔90米至米便会有一条伸缩缝，以保证桥梁在热胀冷缩的外环境下正常伸缩。电线则是施工用的临时电线。“下一步我们会尽快进行修整，将电线尽快挪走。”荣斌说，他们会将伸缩缝进行修整、切直，近期会用钢板密贴。

　　时间点：18时许事件：遇此类情况请您先求证再转发

　　18时许，与“裂缝”有关的消息再次“霸占”了朋友圈，这次是辟谣的。“维管中心紧急告知：今天下午刷爆朋友圈的东荣大路快速路高架桥出现裂缝的消息，我想告诉大家的是，这是典型的伸缩缝位置，有缝隙是正常的，只是施工单位在施工时没有把外饰面做得很标准，有碍观瞻，无关安全，大家可以放心通行。请发过消息的朋友马上更正，以免混淆视听。”

　　看到辟谣消息后，市民陈女士第一时间转发了。“我希望别让更多的朋友对此产生恐慌。”她说，以后再遇到类似情况，她会先观察求证，确认其真实性后再转发。

　　 　　◆问题一：为啥这条伸缩缝如此明显？

　　长春晚报记者了解到，该伸缩缝的出现与地理位置、桥梁角度等都没有任何关系。“这是施工过程中相对毛草，伸缩缝控制不到位造成的。”施工单位项目经理王先生解释说，由于该伸缩缝断面不够整齐，会给市民留下未完工或施工不到位的感觉。“是属于安全范围内的误区，外观上不太好看，我们会尽快处理。”

　　◆问题二：伸缩缝多宽是正常的？

　　正常来说，伸缩缝的宽度为10厘米至20厘米，超过该宽度或存在质量问题。现场，荣斌告诉长春晚报记者，经过目测，预计该宽度为20厘米，是在安全允许的范围内。

　　请联系：发现类似情况打电话反映

　　荣斌也建议市民，如果发现类似情况，市民可以及时与城建部门联系，联系电话是-。