长春公共自行车慢行系统试运行已经十几天了，国庆小长假期间，自行车租用情况如何呢？今天上午，新文化记者踏查了部分自行车租车点，对租车人办卡、租车等情况进行了采访。

踏查：租车点车辆不多公共自行车遇冷？

今天上午，在南湖大路空军航空大大学附近的租车点，只有一辆公共自行车停放，其他停车泊位均空位，“本来这个租车点的自行车也不多，有的被租走，就更少了。”附近居民李先生说，因为住在附近，本想办一个租车卡，每天可以骑车回家，可办卡地点和充值点太少，而且单位附近没有租车点，租起车来很麻烦，一直在观望。

在人民大街雕塑公园附近的租车点，同样只有三辆自行车停放，“天这么冷，租车的肯定少，骑车太冻手啦！”随后记者又踏查了南湖大路航空大学附近租车点，各租车点车辆均少于10辆。

在采访中，有市民认为，除了办卡、充值点少，市民办理不方便，公共自行车还面临着缺少自行车专用道，长春即将入冬，不适宜骑车等情况，长春的公共自行车已经遇冷。

市民：租车挺方便办卡有点费劲

长春市民李先生在公共自行车试运行后，办了一张租车卡，十几天来，只要出行有租车点的地方，他都会租车出行。

十几天骑行下来，他深有体会，“办了租车卡，取车、刷卡、取车、骑行都还挺方便的，就是有的马路太窄，根本没有自行车道，只能与机动车抢行，感觉有点危险。”

唯一让他觉得不便的是，租车点的范围有点少，一旦出了范围，租车时间肯定超时，就要自己花一定的费用，“如果租车点再多一些，充值方式再多一些就更方便了。”

对于租车遇冷，李先生不这么认为，“现在开车的人多，骑车的人少，但骑车不会遭遇堵车的烦恼，而且公共自行车刚刚推出，很多人还有个熟悉的过程，等春天转暖，会有更多的人愿意租车出行的！”

服务站：每天都有五六十电话咨询

今天下午，公共自行车租赁服务站工作人员说，公共自行车慢行系统上线试运行半个月来，每天都有很多电话咨询，在十一长假期间，平均每天都有50多个电话打进来咨询办卡、还车的市民，最多的时候有七八十电话咨询，这些咨询的市民很多人愿意选择骑车出行。

试运行日期到10月22日结束，目前还没有对租车的总体情况进行统计，但对于市民的问题，只要打进电话，工作人员都会帮助协调解决。“每个租车点都不会把所有泊位都放上自行车，这样的话，市民没办法还车，都是经过测试后，在租车点安放一定数量的自行车，每天晚上都会有统一调配的，这几天因为下雨，咨询和办卡的会少一点，但总体来看，市民的热情还是挺高的。”试运行结束后，公司会将在试运行期间的问题进行总结并及时解决

将来会开发手机APP充值

对于办卡、充值点少的问题，目前，自行车办卡地点可以在公共自行车服务站办理，也可以在自由大路与同志街租车点、临河街轻轨站办理。

长春城投停车场建设管理有限公司工作人员表示，租车点可能会因为周围施工导致停电无法租还车，如果市民遇到，可以拨打热线电话-，由工作人员帮助处理，“每个存车点都有监控摄像头，如果遇到因为故障还不上车的情况，可以根据打电话的时间来计算，以免市民多花钱。”

由于系统还处在试运行期间，充值点比较少，将来会根据城市发展和市民需求，适当扩大租车范围，并增加租车点，对于







































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